Применение гипса технического (фосфогипса) в дорожном строительстве

%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5-%d0%b3%d0%b8%d0%bf%d1%81%d0%b0-%d1%82%d0%b5%d1%85%d0%bd%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b3%d0%be-%d1%84%d0%be%d1%81%d1%84%d0%be

Балаково (Саратовская область). 10 января 2017 г. В Федеральном дорожном агентстве (ФДА «Росавтодор») Министерства транспорта Российской Федерации был согласован Стандарт организации «Рекомендации по устройству расчётных слоев дорожных одежд из фосфогипса дорожного». Этот документ позволит широко применять в строительстве и ремонте дорог гипс технический (фосфогипс) производства Балаковского филиала АО «Апатит».

Работу над стандартом начали ещё в июле 2015 года. Тогда было подписано соглашение между руководством Балаковского филиала АО «Апатит» и Саратовским Государственным университетом им. Н. Г. Чернышевского (СГУ). Вместе с представителями Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области был определён пакет документов, который позволил бы свободно работать с техническим гипсом при дорожном строительстве. Этот пакет включал Стандарт организации и Единые нормы и расценки.

– Над созданием Стандарта работали сотрудники ООО «Центр Сертификации Аккредитации (Аттестации) «Межотраслевые системы качества», специалисты СГУ им. Н. Г. Чернышевского и представители других ведущих университетов Саратовской области, — сообщил заместитель директора Балаковского филиала АО «Апатит» по работе с региональными органами и органами государственной власти Максим Кузнецов. — В результате в стандарт вошли рецензии, протоколы испытаний и разрешительные документы, экологическая оценка состояния почв на месте строительства дороги.

Стандарт содержит следующее заключение: «Материал является экологически чистым и безопасным во время производства, строительства и при нахождении в грунте. Устроенное с соблюдением технологии дорожное покрытие не пылит. Фосфогипс дорожный в окружающей среде не трансформируется. Материал не выделяет газы, вредные для озонового слоя Земли. У материала не происходит химических изменений или реакций в земле, самовозгорания или образования токсичных веществ».

В конце 2016 года документ был утвержден и подписан федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Стандарт организации позволяет широко применять технический гипс при строительстве дорог 1-5 категории и устанавливает, что эта технология не только безопасна, но и эффективна, поскольку на 30% снижает стоимость километра дороги. Ещё во времена СССР технический гипс (фосфогипс) успешно применяли в дорожном строительстве. Теперь с принятием Стандарта эта практика должна возродиться.

Total
0
Shares
Previous Post
%d1%81%d0%b5%d0%ba%d1%80%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%85%d0%be%d0%b7%d1%8f%d0%b9%d0%ba%d0%b8-%d1%83%d0%b1%d0%be%d1%80%d0%ba%d0%b0-%d0%ba%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b8%d1%80%d1%8b

Секреты хозяйки: уборка квартиры

Next Post
%d1%82%d1%83%d1%80%d0%b1%d0%b8%d0%bd%d0%b0-%d0%be%d0%ba%d1%82%d1%8f%d0%b1%d1%80%d1%8c%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-65-22

Турбина-Октябрьский: 65-22

Related Posts
%d1%8e%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b8%d0%b7%d0%be%d0%b1%d1%80%d0%b5%d1%82%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%b8%d1%86%d0%b0-%d0%b8%d0%b7-%d0%b1%d0%b0%d0%bb%d0%b0%d0%ba%d0%be%d0%b2%d1%81%d0%ba%d0%be

Юная изобретательница из балаковского Центра технического творчества РусГидро получила патент на изобретение

Ученица Энергокласса ПАО «РусГидро» Виталина Журавлева получила патент на полезную модель «Складная микроГЭС». Это уже второй…
Читать далее