О планах по полному переходу на стандарт «Евро-5» на совещании Президента РФ Владимира Путина с членами правительства рассказал Министр энергетики России Александр Новак. Он отметил, что уже с 1 января на заправках реализуется дизельное топливо пятого класса, однако полный переход на бензины этого класса планируется закончить к 1 июля.

Решение сохранить в продаже топливо четвертого класса принято для того, чтобы в пиковые периоды, в частности во время посевной, не было дефицита. Однако компаниям невыгодна реализация бензина четвертого класса из-за разницы в три тысячи рублей при приобретении акциза. Заводы мотивированы на изготовление топлива пятого класса, и до 2020 года планируется модернизировать старые и ввести новые установки, уже модернизировано 58 из них.

Как рассказал министр энергетики, в модернизацию нефтеперерабатывающих заводов с 2011 года уже вложено более миллиарда рублей. Это позволило за относительно короткие сроки полностью исключить из оборота топливо второго и третьего классов, а с июля этого года будет исключен и 4 класс, с 1 января из оборота уже исключено дизельное топливо четвертого класса, осталось дело за бензином. Перенос внедрения улучшенного топлива перенесли из-за недостатка инвестиций и незавершенности реконструкции некоторых предприятий.